青海PVDF拉膜棚公司
是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。学校膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。
充气膜结构是一种采用高性能膜材作为建筑“外壳”，通过膜内外的气压差使膜面产生张力，以此形成一定稳定形态和承受能力的结构或构件。根据膜内密闭空间形成方式不同可将充气膜结构分四类:气承式膜结构、气肋式膜结构、气枕式膜结构和气囊式膜结构。
经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。耐候性:表面有防紫外线的共挤层，可太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏)。
钢结构网架煤棚采用实心球(材质45#高强度钢)及钢管紧密连接，使用年限50年，按70年一遇的地震及风压雪压考虑。其构件在生产车间内加工，标准化程度高，质量易于。储煤棚上部钢结构网架，与下部现浇混凝土支承柱及挡煤墙连成整体，传力稳定平衡，制造质量，工地安装便捷，此结构被广泛使用。气膜结构有单层、双层、气肋式三种形式，充气膜结构一般需要长期不间断地能源供应。大跨度气膜建筑是封闭的空间，并保持一定的室内外气压差。气膜建筑为运用者提供舒适的空间环境。雨雪风等气候情况下都可正常运用，气膜建筑也因其大跨度结构，现已被广泛应用于各类商业活动和大型博览会以及工业煤场，煤仓封闭建筑等。