北京PTFE游泳池膜结构设计施工
膜结构是一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料通过一定方式产生某种空间形状， 并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式而构成的稳定的承力体系。膜只能承受拉力而不能受压和弯曲，其曲面稳定性是依膜结构建筑可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。
耐久性能:膜材料的表面的涂层在酸、碱等的化学的环境的是及紫外线照射下可保持的是稳定的性质的，是不易发生变的或是破裂的。玻璃的纤维的是在经长期的使用的后，是不会引起强度的劣化的或是张力的降低的。建筑的膜材一般的耐久性的是在25年以上，适于作永久性建筑。自洁性能:膜材和经过的的表面的 是处理的是具有很好的自洁的性能的，雨水的是会在其表面聚成水珠流下，使膜材表面得到自然清洗。光学性能:膜材料的是可滤除大部分紫外线，膜材料的本身的透光的是而不透明的，是对自然光的透射率的是可达25%的，透射光的是在膜结构内部产生均匀的漫射光的，是无阴影，无眩光，是具有良好的显性的。而加装的保温棉或避光材料后可屏蔽外界环境光。声学性能:一般的膜结构的是对于低于60hz的低频的几乎的是透明的，比玻璃的是具有更强的吸音的效果的。在膜体的内侧的加装吸音棉或内衬设计后，是可大大提高其隔音的性能的。
要避免购买到伪膜材料，对比膜材样品，在膜材料运至工地至少要派一个自己的人到现场监督。膜结构遮阳棚成本因素:设备功能性要求。一般停车棚要求的功能越多的话学校膜结构车棚的造价也会相应较高，包括后期的维护费用自然也比较高。同时从设计到施工再到使用各个环节都会涉及到成本问题，制作的时候也要增加设计费用，因此设备功能性要求会影响到膜结构车棚的成本。第二个方面:设计方案的选定。说到学校膜结构车棚成本较初应该想到的就是它的设计方案，因为一个建筑的构造过程都是从较初的设计方案进行的。不同的设计方案所带来的膜结构的成本问题也是不一样的，基本上设计方案一旦选定，它的成本基本上也不会产生太大的变动。第三个方面:建设规范与建设规模。建设标准比较高的膜结构车棚，因为各个环节都要符合我国相关标准要求，因此在施工的时候也会增加相应的费用。同时，建造规模越大的停车棚它的成本造价也就越高。因此，在建造膜结构车棚的时候从材料的选择、方案的设计到后期的施工各个环节都要考虑到，尽量在满足实际需求的基础上缩小建设的规模。
膜结构厂区车棚建筑的成功与否，除了看整体造型的美观，整体质量的稳定性以外，细节部分的处理也重要。其中膜结构焊接的好坏，也是起到决定性作用的。人们在欣赏膜结构建筑时往往惊叹于它们的气势磅礴，而看到膜结构的小品时又会被它们的灵巧、飘逸所深深吸引。但在实际施工时，无论是上万平方米的大型膜结构场馆，还是几平方米的膜结构小品，都不是只有一片膜材构成，而是由很多的膜片拼接而成的。常用膜结构厂区车棚膜材的焊接方式有热气焊、加热单元焊和高频焊，而焊接接点的构造方式有以下几种:相同材质和厚度的膜片单面焊接，或采用较差的覆盖膜片双面焊接。双面覆盖膜片错排成较厚接点，错排接点可以降低荷载传递的不连续性。采用形同材质和厚度的膜片，但将覆盖膜片分成两个半层双面焊接，这样可以光滑地传递载荷。把膜结构膜片裁剪成牙形状连接后可以增加传递载荷的链接长度。