北京ETFE张拉膜停车棚建筑
气囊式膜结构是向单个膜构件内充气，使其保持的内压，多个膜构件进行组合可形成一定形状的一个整体受力体系，这种结构对膜材自身的气密性要求很高，或需不断地向膜构件内充气。 气膜建筑和传统建筑相比，有着造价低、设计建造周期短、、适用于不同场地等优势。气膜建筑每平米自重大约3公斤，构成整体建筑的建筑膜材，具有可拆卸、重复利用的优点。比如造价低廉，气膜场馆造价只有传统场馆造价的1/3；建设周期短，气膜主体建筑的安装仅需10天时间即可完成；，膜材是好的热缘材料。运营维护费用也低，以正在使用的武汉金年华气膜网球馆为例，其占地面积5000平方米，有6块网球场地，一年的能耗在35万元左右，是相同面积传统建筑形式一年能耗的1/3左右。对场地要求不高，不需要桩基，平整即可。
充气膜结构它是以柔性结构体系来承受风荷载和雪荷载等各种外荷载的作用，由于膜结构的特点以及膜材的特殊性，充气膜结构的设计分析过程也不同于以往的钢筋混凝土和钢结构。充气膜结构的结构计算包括初始形态分析、受荷分析及模态分析等内容。
高原富氧 众所周知，高原地区缺氧，通过充气膜结构建筑改变缺氧环境，达到室内富氧状态，尤其是高原充气膜体育场馆。高原富氧方面的案例有青海多巴体育中心充气膜球馆、青海体育充气膜网球馆等。PVDF膜材和PTFE膜材都是膜结构行业常见膜材，据不统计，PVDF膜材使用率远远高于PTFE膜材，为何PVDF膜材比PTFE膜材更受欢迎？性价比。PVDF膜材比PTFE膜材便宜几倍，性价比超高。
气膜建筑的建筑规范现在还在撰写中，我国目前还没有明确的建筑规范，现如今我国气膜建筑的使用规范大都是借鉴国外。气膜建筑是一种新兴建筑，很多的人们对于这种建筑还不了解。需要的施工队伍。 膜结构（Membrane）是 20 世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是以充气膜结构的形式出现，世界上座充气膜结构建成于 1946 年，设计者为美国的沃尔特·勃德（W.Bird），这是一座直径为15 的充气穹顶。1967 年在德国斯图加特召开的届充气结构会议，无疑给充气膜结构的发展注入了兴奋剂。随后各式各样的充气膜结构建筑出现在 1970 年大阪世界博览会上。