辽宁ETFE公交站台张拉膜安装施工
良好经济效膜结构由膜材和钢拉索组成，在建筑内部没有设梁柱，与传统结构形式的建筑，其造价能够节省2/3到1/2左右。适用性强。不仅可以用于临时性结构，还可以用于体育馆、工业厂房、仓库等大跨度的永久结构中，也无地区性的限制。适用于中部无支撑的大跨度大空间结构中。其外形可以做的新颖，别具一格，给人较高的艺术审美体气膜结构在大跨度结构中应用跨度在60米以上的结构称之为大跨度结构。个充气膜结构是美国军方做的一个直径15m，矢高18.3m球形多谱勒雷达穹顶。当时采用以玻璃纤维为基层，氯丁二烯橡胶为涂层的膜材。首次将气膜结构用于大跨度结构中的是由建筑师Davis Brody 与工程师DavidGeiger共同完成创作的美国馆。其平面是一个139m?8m的椭圆形充气膜结构，膜材为聚氯乙烯（PVC）涂层的玻璃纤维织物，无柱大厅的屋面由32根沿对角线交叉布置的钢索和膜布所覆盖。它是世界上个大跨度低轮廓的气承式膜结构。随着科技的发展和新型材料的出现，各式各样的气膜建筑出现在我国人们的视线之中。
膜结构是一种全新的建筑结构形式，它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体，具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化，结合整体环境，建造出标志性的形象工程。
透光性:膜布透光功用好（透光率20%）。在阳光下曝晒膜结构车棚工程不会发生黄变、雾化、透光欠好等现象。经用性:市场上高强度张拉膜膜材的呈现，加上张拉技能的运用，使膜结构车棚抵挡自然灾害、抗风雪的性能是其他雨蓬材料不能比较的。好的膜结构车棚工程选用永久性膜材，不变，不松动，年限可达三、四十年。是遇到剧烈的暴风雨气候，膜结构车棚建筑挺拔不动，毫发不损。由于蘑菇景观膜结构一般都是露天的，所以在进行膜结构设计的时候，我们需要更多的去计算结构的承重力。
张拉膜结构景观棚和电线接触网等物体要提前做好预处理车棚和电线接触网等相关物体较近的时候，一定要做好预处理可以减少钢结构车棚沿口的封口板掉下来而碰到接触网，或因电线短路造成事故。膜结构建筑是21世纪具代表性与充满前途的建筑形式。它了纯直线建筑风格的模式，以其独有的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，呈现给人以耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。