江苏ETFE网球馆膜结构安装设计
充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差（一般在10㎜～30㎜水柱之间）,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮 力，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。
艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。 经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。耐候性:表面有防紫外线的共挤层，可太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏)。施工准备工作根据工厂的预制和现场安装，运输需要有两个整体计划，而不是每个过程单独的操作说明或技能卡;
充气膜结构分类及特点充气式膜结构是利用空气力学原理利用薄膜内外空气压力差，使膜材持久处于紧绷的张力状态，保持一定刚度维持固定的形态来抵抗外荷载的结构形式。充气膜结构按膜片层数可分为:单层充气膜结构，双层充气膜结构。按照结构受力原理分为:气承式和气囊式膜结构。气承式膜结构是将成型的膜面材同基础周边固定，形成密闭空间，使用鼓风机对膜建筑室内增压，使膜面鼓起至设计空间曲面，保持内外压差使膜面以确保刚度，从而维持形态并抵抗荷载。可用于单层膜结构和双层膜结构，并且需要持续鼓入空气来维持结构形状，在暴雪、大风等恶劣的环境下，需要提高室内气压增加结构刚度来抵抗外部荷载。气承式膜结构需要良好的气密性，出入口密闭。气囊式膜结构是将两张薄膜片密封成特定的形状，通过向封闭膜空间内鼓入空气，使其高于外界气压，膜面绷紧受拉，维持一定的形态和刚度。气囊式膜结构不需持续鼓入空气，但对膜材要求较高。气囊式与气承式相比的性是室内为常压气体环境，避免了超压所引起的不舒适感。
工程所需脚手架及临时支附设施搭设完毕，坚实;施工现场的文明生产，防火防灾及环卫设施已落实;经技术交底和培训，质量教育和教育的施工人员、安装工人配套，状态良好;安装作业的其它准备工作就绪，天气条件符合施工要求。基础预埋件测量校核:基础按设计要求精心施工，确保质量，预埋件达到设计要求的轴线位置和施工规范的精度标准，各预埋件的标高符合要求。安装前，对轴线和标高进行测量校核，达到要求方可进行正式安装施工。测量校核仪器设备附后。