重庆ETFE车棚膜结构安装设计
，膜结构避免照明和加热设备太靠近胶片，并确认膜结构车棚的温度为-40°C / + 70°C，膜结构的膜表面与锋利的刀、接触，以免划伤或划伤膜表面，膜结构停车棚的钢件表面保护免受硬物和划痕，不应暴露于各种酸性、碱度和有机溶剂，清洁时需要清洁膜结构的洗车膜表面，汽油、酒精、氯或其他酸性或碱性物质液体洗膜结构车棚端口表面，铁片等化学物质和其他有物质等异物长时间积聚在膜结构车库的膜表面上
注意应该进行监察工作在安装过程以及完成之后，应该要有专门的人员进行监察，以免相关的用户为了图方便偶尔进行私自改造，或者是在相关位置摆放危险物品等等，一旦发现这些行为，应该要立即指明进行纠正。同时还要注意预埋件按照位置一定要正确，这样才能够整个车棚的框架能够保持牢固稳固。对比与钢结构停车棚的优势也比较突出膜结构停车棚的透光率在20%左右，同时能将紫外线阻隔在车棚的表层。自由的造型多用途因为其材料的优势，这种材料可以改变为各种各样的样式。停车棚的各项合理搭配是重要的，重量是影响的关键之一，膜结构的质量是其重要的优势可以实现，大跨度的无柱空间。和传统的车棚相比，膜结构停车棚的一般是传统车棚修建价格的三分之一，对比与钢结构停车棚是其巨大的优势。搭建注意问题问题一、由于膜结构建筑空间跨度大，较难区别防火分区，火灾情况下易构成火灾延伸膜规划车棚。
膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的耐用年限等要求进行膜材选用。
膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。
良好经济效膜结构由膜材和钢拉索组成，在建筑内部没有设梁柱，与传统结构形式的建筑，其造价能够节省2/3到1/2左右。适用性强。不仅可以用于临时性结构，还可以用于体育馆、工业厂房、仓库等大跨度的永久结构中，也无地区性的限制。适用于中部无支撑的大跨度大空间结构中。其外形可以做的新颖，别具一格，给人较高的艺术审美体气膜结构在大跨度结构中应用跨度在60米以上的结构称之为大跨度结构。个充气膜结构是美国军方做的一个直径15m，矢高18.3m球形多谱勒雷达穹顶。当时采用以玻璃纤维为基层，氯丁二烯橡胶为涂层的膜材。首次将气膜结构用于大跨度结构中的是由建筑师Davis Brody 与工程师DavidGeiger共同完成创作的美国馆。其平面是一个139m?8m的椭圆形充气膜结构，膜材为聚氯乙烯（PVC）涂层的玻璃纤维织物，无柱大厅的屋面由32根沿对角线交叉布置的钢索和膜布所覆盖。它是世界上个大跨度低轮廓的气承式膜结构。随着科技的发展和新型材料的出现，各式各样的气膜建筑出现在我国人们的视线之中。